Tesla тут без лекції з презентації. Тихий хід, запас ходу і комплектація — у картці. Рекламний буклет з новим поколінням цю машину не описує.
Електро береться інакше, ніж бензин: дивляться заряд, пробіг, як виглядає кузов після зими, чи салон не протертий. Це все на фото і в характеристиках, не в розвороті про розгін.
Порівняйте варіанти у видачі вище. Дві Tesla поруч можуть розійтися по запасу ходу і по року так само сильно, як два звичайні седани по мотору.
На огляді в Харкові сідаєте, їдете тихо, слухаєте, що не так. Якщо цифри з картки не сходяться з відчуттям — кажіть. Якщо сходяться — телефонуйте.
Сторінка нікого не агітує змінити пальне. Вона показує живі Tesla, які можна забрати або зустріти з дороги.
Запас ходу залежить від цієї комплектації і цього пробігу. Порівнюйте картки, не середнє по марці.